车牌识别泊车场体系凝聚了车牌焦点曝光、立体车牌识别、车牌畸变校准等多项首创技术，有效地处理了环境适应性的难题。产品集网络视频、车辆抓拍、车牌识别、语音播映、智能操控于一体，配上道闸和中文显示屏，就能够以组成完好的泊车场办理体系，既能够办理固定用户车辆，也能够完成暂时车辆收费。固定车辆能够不泊车通行，暂时车辆也能够不泊车进入。体系结构简略，安稳可靠，装置、保护、使用方便。

1.对暂时车办理而言，“车牌识别”有以下长处：

> 完全处理“卡办理”时，收费人员昧钱的现象；

> 完全将收费人员从人工发卡的工作中解放出水，只需担任收钱逐个即便是配进口卡机，也往往需求有人帮助在“进口发卡机”和“暂时车”之问传递“暂时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始日的”。由于暂时车的泊车间隔往往离发卡机比较远，这是人们惧怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；

> 完全处理“卡办理”时，有的暂时车辆混出泊车场，办理方损失暂时卡和泊车费的状况

> 完全处理有单个的固定车在进场的时分恶意取走暂时卡，造成暂时卡不断流失的状况；

> 完全处理进口发卡机卡容量有限的问题；

> 主动对大车，小车进行车型区别，履行小同的收费规范；

> 其他源于卡的问题．．．

2.市道上实际使用效果不佳的车牌识别事例的原因剖析

市道有“车牌识别”实际使用效果很差的状况，究其原因是一些泊车场体系厂家没有自主研制的“车牌识别”的才能，只能外购“车牌识别”软件，可是关于对外购的“车牌识别”软件的辨认成果太差的原因不明。所以，对进步辨认率无能为力。这些厂家只好把“车牌识别”功用作为辅佐功用，本质上仍是在依托卡办理工作。最多是使用“车牌识别”作为一个虚伪的智能化名义噱头。但使用方毕竟要为了这个噱头支付了更高的费用，这是不公平的。